29 января 1932 года с конвейера Нижегородского автозавода сошел первый ГАЗ-АА.
Вскоре завод выпускал уже по 60 грузовиков в сутки, причем до 1934 года кабину делали из дерева и прессованного картона.
Перед войной ГАЗ-АА стал самым популярным автомобилем в целом, благодаря массовому конвейерному производству.
За все время производства было выпущено 985 000 экземпляров! К началу войны в рядах Красной армии числилось 151 100 машин ГАЗ-АА и ММ. Кстати, «полуторка» стала первым серийным автомобилем Горьковского автомобильного завода (в который был переименован Нижегородский автозавод).
До сих этот легендарный автомобиль во многих городах установлена на постамент.